Ставропольский учёный прокомментировал влияние температурных качелей на состояние дорог

Учёный объяснил, что в холодное время года при положительных температурах вода затекает в трещины, а при резком похолодании жидкость начинает затвердевать и расширяться. Всё это провоцирует образование серьёзных повреждений. 

При этом материалы, из которых строятся дороги, имеют свойство — трещиностойкость. По словам эксперта, на Ставрополье делают и укладывают достаточно прочный материал.

При этом Борисенко говорит, что ставропольские зимы — не слишком суровы по отношению к дорогам. Куда хуже полотну приходится летом, когда жаркое южное солнце нагревает его до 60-70 градусов. Из-за этого асфальт может быстро деформироваться под нагрузками. 

Единственный способ, который может защищать дороги от различных видов разрушения в условиях возрастающего трафика, — это разработка и внедрение в производство инновационных технологий, пишет ИА «Победа26».